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    洛阳是华夏建都最早、历时最长、朝代最多的都城，先后有105位帝王在此定鼎九州。远在五六十万年前的旧石器时代，已有先民在此繁衍生息。

    新石器时代（距今八九千年前至四五千年前），黄河中下游两岸及伊、洛、瀍、涧等河流的台地上，分布着许多氏族部落，在洛阳一带发现的孙旗屯遗址、王湾遗址、矬李遗址等近200处聚落遗址，便是当时人们居住、生活的地方。

    江辰还是喜欢江南的气候。

    古代的粮食短缺是个严峻的问题，受天灾气候的影响，粮食产量很不稳定，有时候一场天灾下来颗粒无收。

    江辰突然想到产量很大的番薯、土豆等农作物，把这些引进过来，可以很大程度解决粮食问题。

    想要下南洋，必须有好的船，否则到不了很远。

    宋朝每年都要通过运河从南方运输数百万石粮食和大批布吊等物资到东京附近地区，供应皇室、官吏和驻军，因此，每年都要修治和新造大批运输用船。

    宋朝在许多地方设有官办造船场，有些规模颇大，如南宋时期洪州、吉州、赣州三造船场各有工役兵卒200人，每天造成一艘船。

    宋朝官船场也造海船，官办船场制造较多的又一类船是战舰，尤以南宋记载最多，南宋时官船场造了许多车船，有脚踏拨水轮多个，船速很快。

    宋代河运、海贸兴盛，私人船只往来于江河湖海，常被官府运输雇用，私人造船业也极其发达。

    并且私人船只也有载重量极大的万石船和载数千石的海船。宋代造船技术在汉唐的基础上有不少的创新，最值得注意的是水密舱技术得到普遍推广和车船技术得到很大发展。

    水密舱技术发明于唐，而兴盛于宋。宋代水密舱实物今在许多地方可以看到。1960年扬州施桥镇出土宋代大木船和独木舟各一艘，前者残长    18.4m，船舶部分已经破坏，以残存情况看，约可分为5个大舱和若干小舱。隔舱板与船眩是桦按的，缝隙用油灰填塞。

    1982年泉州发掘的南宋古船已清理部分发现四舱，同时还发现有关于水密舱的确切记载。

    江辰叫来所有造船技术人员。

    没错，江辰要和他们一起研究一艘性能更好的船。

    江辰虽然没造过船，但是他是现代过来的，物理、化学和数学都是他们无法比的，再加上他学习能力强，悟性高，所以他成为出色的造船师很容易。

    跟着一群造船师研究了一个月了，这群造船师被江辰的智慧所折服。

    经过一个月的理论设计和实践，第一台蒸汽动力海船制造成功。

    蒸汽船的原理只要上火初中都会明白的。

    水沸腾时产生大量的水蒸气，水蒸气从容器口喷出时是内能转化为机械能，喷出时给空气一个力，由于物体间力的作用是相互的，空气给水蒸气一个大小相等，方向相反的力推动蒸汽船前行，施力物体是空气；与该原理相同的实际应用有火箭、喷气式飞机。
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