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    这是实话。

    也是毕雅迪高层在经过一系列的思考之后做出来的决定。

    电动汽车是他们的梦想。

    但这个梦想所需要付出的代价实在太大了。

    他们是一家大型企业。

    一旦一个决策出现问题，最后一旦出现问题，那带来的损失将是难以想象的。

    稳妥。

    才是最好的办法。

    按照毕雅迪的高层会议，他们决定把时间线拉长。

    甚至做出了一个三五计划。

    三五计划，名字就能够看出来，是三个五年计划，历时十五年的时间线。

    第一个五年。

    全力打开燃油汽车市场！

    毕雅迪打算利用这五年的时间，全力消化吸收青川汽车的所有技术和东西，开始让人们完全忘记青川汽车，转而记住毕雅迪汽车。

    让毕雅迪燃油车，彻底成为一个受人熟知的品牌。

    这个计划目前正在进行。

    而现在看上去这个计划进行的还算是格外顺利，毕竟他们的f3，几乎在国内的低价区杀疯了，甚至可以用无人可挡来形容。

    在他们的计划里面，接下来的这个五年阶段里面，他们还将会继续扩大f3的优势，利用f3退出更多的产品，更多的型号，进一步扩大市场占比。

    之后，进入第二个五年计划。

    第二个五年，通过产品打造品牌。

    如果不出意外的话，第一个五年阶段，他们毕雅迪在国内就能够成为赫赫有名的汽车大厂，成为世人熟知的汽车品牌。

    而第二个阶段，就是继续扩大品牌优势，他们会开始逐步放弃低价车市场，开始朝着豪车转型，打造出更好更贵的汽车，冲击豪车市场。

    至少，也得对标宝马奔驰这一类。

    这样一来就是十年了。

    而十年之后，他们的品牌形象，和资金储备都已经达到了一定的程度，就可以开始进行更高层次的研究。

    电动汽车！

    毕竟如果一切顺利的话，10年之后的毕雅迪，将会成为有钱有闲有品牌有技术的汽车大厂，到时候自然能够肆无忌惮的开始发展其他东西。

    这样一来，哪怕是电动汽车最后失败了，他们至少汽车厂依旧不会受到太大的影响。

    而如果成功了。

    他们就将会领导一个时代！

    当然了，这个三五计划其实牵扯众多，哪怕是毕雅迪内部现在，还没有彻底完善这个三五计划。

    但目前来说。

    这个计划基本上已经确定了，接下来需要做的就是完善填充这个计划而已，至于改变计划，基本上不可能出现。

    当然。

    这样的计划就意味着他们确实需要投资，至少之前他说的生产工艺方面就需要重新更换，甚至整个生产流水线都需要重新更新。

    他需要远修投资的投资。

    但。

    绝对不是用于电动汽车，而是用于完成自己的三五计划。

    所以眼看，顾修对自己的燃油车不感兴趣的时候。

    王川复没有放弃。

    他依旧在努力尝试说服顾修。

    他希望。

    眼前这个年轻的过分的小朋友，能够被自己说服。


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